Biuletyn z 3 maja 2019 r

Polecane w tym tygodniu

Układ wydechowy silnika wysokoprężnego

Diesel to rodzaj paliwa otrzymywanego z ropy naftowej. Duże silniki, w tym używane w wielu ciężarówkach, autobusach, pociągach, sprzęcie budowlanym i rolniczym, generatorach, statkach, a także w niektórych samochodach, zasilane są olejem napędowym. [1] Silniki Diesla zamieniają energię chemiczną zawartą w paliwie na moc mechaniczną. Olej napędowy jest wtryskiwany pod ciśnieniem do cylindra silnika, gdzie miesza się z powietrzem i gdzie zachodzi spalanie. Spaliny, które są wydalane z silnika, zawierają kilka składników, które są szkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska. [2] Spaliny z silników wysokoprężnych składają się z 2 głównych części: gazów i sadzy. Każda z nich składa się z wielu różnych substancji. Część gazowa spalin z silników wysokoprężnych to głównie dwutlenek węgla, tlenek węgla, tlenek azotu, dwutlenek azotu, tlenki siarki oraz węglowodory, w tym wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). Część sadzy (cząstek stałych) spalin z silnika wysokoprężnego składa się z cząstek, takich jak węgiel, materiały organiczne (w tym WWA) i śladowe ilości związków metalicznych. Zarówno gazy, jak i sadza ze spalin silnika wysokoprężnego zawierają WWA. [1]


Pobierz cały plik PDF poniżej


Szybkie zapytanie