Visas den här veckan
SoFtalsyraanhydrid är den organiska föreningen med molekylformeln C8H4O3. Det är anhydriden av ftalsyra. [1] Ftalsyraanhydrid förekommer som vita, glänsande kristallina nålar och har en karakteristisk stickande kvävningslukt. Det är lösligt i varmt vatten, bensen, koldisulfid och alkohol och är lätt lösligt i vatten och eter. [2] Ftalsyraanhydrid erhålls genom katalytisk oxidation av orto-xylen eller naftalen. Vid separering av ftalsyraanhydriden från produktion av produkter som o-xylen i vatten eller maleinsyraanhydrid krävs en serie "switch kondensorer". Den kan också framställas av ftalsyra. [3]
Utvalda Artiklar
En tunn film som reflekterar ljus på spännande sätt skulle kunna användas för att göra vägskyltar som lyser starkt och ändrar färg på natten, enligt en studie som kommer att publiceras den 9 augusti i Science Advances. Tekniken kan hjälpa till att uppmärksamma viktig trafikinformation när det är mörkt, med potentiella fördelar för både förare och fotgängare, säger forskare. Filmen består av polymermikrosfärer nedlagda på den klibbiga sidan av en transparent tejp. Materialets fysiska struktur leder till ett intressant fenomen: När vitt ljus lyser på filmen på natten kommer vissa observatörer att se en enda, stabil färg reflekteras tillbaka, medan andra kommer att se ändrade färger. Allt beror på observationsvinkeln och om ljuskällan rör sig. Forskningen leddes av Limin Wu, Ph.D., vid Fudan University i Kina, vars grupp utvecklade materialet. Experter på optik vid universitetet i Buffalo gav betydande bidrag till arbetet och gav insikt i potentiella tillämpningar för filmen, som att använda den i vägskyltar på natten. "Du kan använda det här materialet för att göra smarta trafikskyltar", säger Qiaoqiang Gan, Ph.D., docent i elektroteknik vid UB School of Engineering and Applied Sciences och en av de första författare till den nya studien. "Om en person lyssnar på hög musik eller inte är uppmärksam när de går eller kör, kan en färgskiftande skylt hjälpa till att bättre uppmärksamma dem på trafiksituationen."
Testar färgskiftande vägskyltar på natten
I en uppsättning experiment skapade forskare en hastighetsbegränsningsskylt med bokstäver och siffror gjorda av den nya filmen. Forskarna placerade ett vitt ljus i närheten för att lysa upp skylten, och när en snabbgående bil körde förbi verkade färgen på tecknen på skylten flimra ur förarens perspektiv när förarens synvinkel ändrades. I andra tester applicerade teamet det nya materialet på en serie markörer längs sidan av en väg, som anger gränsen för körfältet. När en bil närmade sig lyste markörerna upp i klara färger och reflekterade ljuset från fordonets strålkastare. Ur förarens perspektiv förblev markörernas färg stabil. Men för en fotgängare som stod vid sidan av vägen verkade färgen på markörerna flimra när bilen och dess strålkastare rusade förbi. "Om bilen går fortare kommer fotgängaren att se färgförändringen snabbare, så skylten berättar mycket om vad som pågår", säger medförfattaren Haomin Song, Ph.D., UB biträdande professor i forskning inom el. teknik.
Den 16 augusti 2019 meddelade United States Environmental Protection Agency (EPA) att de öppnar en offentlig kommentarsperiod för tillverkares begäran om riskbedömningar av diisodecylftalat (DIDP) och diisononylftalat (DINP), två kemikalier som används i plastproduktion. EPA noterar att de av tillverkaren begärda riskutvärderingarna "är bland de första sådana utvärderingar av detta slag som efterfrågas" enligt Toxic Substances Control Act (TSCA). EPA tar också emot offentliga kommentarer om ytterligare användningsvillkor som det identifierat att inkludera i riskbedömningarna. Efter publicering av meddelanden från Federal Register kan kommentarer skickas till Docket ID EPA-HQ-OPPT-2018-0435 för DIDP och Docket ID EPA-HQ-OPPT-2018-0436 för DINP i 45 dagar. EPA uppmuntrar kommentarer om all information som inte ingår i tillverkarens förfrågningar som kommentatorer anser skulle behövas för att göra en riskbedömning. EPA välkomnar också all annan information som är relevant för de föreslagna bestämningarna av användningsvillkoren, inklusive information om andra villkor för användningen av kemikalierna än de som ingår i tillverkarens begäran eller i EPA:s föreslagna bestämningar. När kommentarsperioden har stängts kommer EPA att granska kommentarerna och inom 60 dagar antingen bevilja eller avslå förfrågningarna om att göra riskbedömningar. Om dessa önskemål beviljas, skulle tillverkarna stå för halva kostnaden för riskbedömningarna.
