3 พฤษภาคม 2019 แถลงการณ์

นำเสนอในสัปดาห์นี้

ท่อไอเสียดีเซล

ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากน้ำมันดิบ เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ รวมทั้งที่ใช้ในรถบรรทุก รถบัส รถไฟ อุปกรณ์ก่อสร้างและฟาร์ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เรือ และในรถยนต์บางคัน ใช้น้ำมันดีเซล [1] เครื่องยนต์ดีเซลเปลี่ยนพลังงานเคมีที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงเป็นพลังงานกล น้ำมันดีเซลถูกฉีดภายใต้แรงดันเข้าไปในกระบอกสูบเครื่องยนต์ที่ซึ่งมันผสมกับอากาศและเกิดการเผาไหม้ ก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์มีองค์ประกอบหลายอย่างที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม [2] ไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วย 2 ส่วนหลัก ได้แก่ ก๊าซและเขม่า แต่ละสิ่งเหล่านี้ประกอบด้วยสารที่แตกต่างกันมากมาย ส่วนก๊าซของไอเสียดีเซลส่วนใหญ่เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนตริกออกไซด์ ไนโตรเจนไดออกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน รวมทั้งโพลีไซคลิกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน (PAHs) ส่วนของเขม่า (อนุภาค) ของไอเสียดีเซลประกอบด้วยอนุภาคต่างๆ เช่น คาร์บอน วัสดุอินทรีย์ (รวมถึง PAHs) และร่องรอยของสารประกอบโลหะ ทั้งก๊าซและเขม่าของไอเสียดีเซลมี PAHs [1]


ดาวน์โหลด PDF ทั้งหมดด้านล่าง


สอบถามด่วน