Itinatampok ngayong linggo
Ang diesel ay isang uri ng gasolina na nagmula sa krudo. Ang malalaking makina, kabilang ang mga ginagamit sa maraming trak, bus, tren, konstruksiyon at kagamitan sa sakahan, generator, barko, at sa ilang sasakyan, ay tumatakbo sa diesel fuel. [1] Kino-convert ng mga makinang diesel ang enerhiyang kemikal na nasa gasolina sa mekanikal na kapangyarihan. Ang diesel fuel ay itinuturok sa ilalim ng presyon sa silindro ng makina kung saan ito humahalo sa hangin at kung saan nangyayari ang pagkasunog. Ang mga maubos na gas na ibinubuhos mula sa makina ay naglalaman ng ilang mga sangkap na nakakapinsala sa kalusugan ng tao at sa kapaligiran. [2] Ang tambutso mula sa mga makinang diesel ay binubuo ng 2 pangunahing bahagi: mga gas at uling. Ang bawat isa sa mga ito, sa turn, ay binubuo ng maraming iba't ibang mga sangkap. Ang bahagi ng gas ng diesel exhaust ay halos carbon dioxide, carbon monoxide, nitric oxide, nitrogen dioxide, sulfur oxides, at hydrocarbons, kabilang ang polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs). Ang soot (particulate) na bahagi ng diesel exhaust ay binubuo ng mga particle tulad ng carbon, mga organikong materyales (kabilang ang mga PAH), at mga bakas ng mga metal na compound. Parehong ang mga gas at ang soot ng diesel exhaust ay naglalaman ng mga PAH. [1]
