ইদানীং পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্যের ওপর পরিবহনের প্রভাব নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে। বাণিজ্যিক যানবাহনকে বায়ু দূষণ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের একটি উল্লেখযোগ্য উৎস হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এই ক্রমবর্ধমান সমস্যার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, নির্মাতারা এবং নীতিনির্ধারকরা পরিবেশের উপর বাণিজ্যিক যানবাহনের নেতিবাচক প্রভাব কমাতে নতুন উপায়গুলি অন্বেষণ করছেন। একটি প্রতিশ্রুতিশীল সমাধান হল শূন্য-নির্গমন ট্রাকের বিকাশ।
জিরো-ইমিশন ট্রাক কি?
জিরো-ইমিশন ট্রাক হল এমন যানবাহন যা অপারেশন চলাকালীন কোনো দূষক নির্গত করে না। তারা ডিজেল বা গ্যাসোলিনের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে, যা নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx), কণা পদার্থ (PM) এবং কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) এর মতো ক্ষতিকারক গ্যাসের নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
জিরো-ইমিশন ট্রাকের প্রকারভেদ
বর্তমানে বাজারে বিভিন্ন ধরনের জিরো-ইমিশন ট্রাক পাওয়া যায়, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ প্রকারগুলি হল ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs), ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক যান (FCEVs), এবং হাইব্রিড ইলেকট্রিক যান (HEVs)।
BEV সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যান যা শক্তি সঞ্চয় করতে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাওয়ার জন্য ব্যাটারি ব্যবহার করে। এগুলিকে সাধারণত শূন্য-নিঃসরণ ট্রাকের সবচেয়ে দক্ষ এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ধরণের হিসাবে বিবেচনা করা হয়। অন্যদিকে, FCEVs হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে যা একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়। এগুলি নির্গমন-মুক্ত তবে তৈরি, সংরক্ষণ এবং বিতরণের জন্য একটি জটিল অবকাঠামো প্রয়োজন৷হাইড্রোজেন জ্বালানী. জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে এবং নির্গমন কমাতে HEVs একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) একত্রিত করে।
জিরো-ইমিশন ট্রাকের সুবিধা
শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণ করা সমাজ এবং পরিবেশকে অনেক উপায়ে উপকৃত করতে পারে। প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল বায়ু দূষণ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস। জিরো-ইমিশন ট্রাকগুলি কোনও টেলপাইপ দূষণকারী নির্গত করে না, যা বায়ুর গুণমান উন্নত করতে এবং জনস্বাস্থ্যের উপর পরিবহনের নেতিবাচক প্রভাব কমাতে সাহায্য করতে পারে।
আরেকটি সুবিধা হল জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমানোর সম্ভাবনা। জিরো-ইমিশন ট্রাক তেলের চাহিদা কমাতে সাহায্য করতে পারে এবং ডিজেল বা পেট্রলের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে বিদেশী তেল আমদানির উপর নির্ভরতা কমাতে পারে। এটি তেল নির্ভরতার অর্থনৈতিক ও ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করতে পারে।
জিরো-ইমিশন ট্রাকগুলি আরও শান্ত এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত ICE-এর তুলনায় শান্ত এবং মসৃণ হয়, যা শব্দ দূষণ কমাতে পারে এবং ড্রাইভিং আরাম উন্নত করতে পারে।
চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতা
অনেক সম্ভাব্য সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণ করা এখনও বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতার সাথে আসে। প্রধান বাধাগুলির মধ্যে একটি হল প্রযুক্তির উচ্চ খরচ। জিরো-ইমিশন ট্রাকগুলি সাধারণত প্রচলিত ডিজেল বা গ্যাসোলিন যানবাহনের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল, যা তাদের গ্রহণে বাধা দেয়।
আরেকটি চ্যালেঞ্জ হল সীমিত পরিসর এবং কিছু শূন্য-নির্গমন ট্রাকের পেলোড ক্ষমতা। ব্যাটারি বৈদ্যুতিক ট্রাকের একটি ছোট পরিসীমা আছে এবং ডিজেল বা পেট্রল ট্রাকের চেয়ে বেশি চার্জ করার সময় প্রয়োজন। এটি কিছু অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহারযোগ্যতা সীমিত করতে পারে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের এবং ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করার জন্য উল্লেখযোগ্য অবকাঠামো বিনিয়োগের প্রয়োজন।
তদ্ব্যতীত, সহায়ক নীতি এবং অবকাঠামোর অভাবও শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণে বাধা সৃষ্টি করতে পারে। চার্জিং স্টেশনের প্রাপ্যতা, হাইড্রোজেন ফুয়েলিং স্টেশন এবং আর্থিক প্রণোদনা শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণের প্রচারে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।
সরকার এবং শিল্প কর্ম
চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, সরকার এবং শিল্প নেতারা শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণের প্রচারের জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিডেন প্রশাসন 2050 (ICC, 2021) এর মধ্যে সমস্ত নতুন মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনকে বিদ্যুতায়িত করার লক্ষ্য নিয়েছে। ইউরোপীয় কমিশন 2 (EC, 30) এর মধ্যে ভারী-শুল্ক যানবাহন থেকে CO2030 নির্গমনকে কমপক্ষে 2021% হ্রাস করার লক্ষ্যও তৈরি করেছে।
বেশ কিছু নির্মাতারা শূন্য-নিঃসরণ ট্রাকের উন্নয়ন ও উৎপাদনেও বিনিয়োগ করছে। উদাহরণস্বরূপ, টেসলা, রিভিয়ান এবং নিকোলা এমন কোম্পানিগুলির মধ্যে রয়েছে যারা বাজারে বৈদ্যুতিক ট্রাক চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। ডেমলার, ভলভো এবং অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী ট্রাক নির্মাতারাও তাদের বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে কাজ করে।
এছাড়াও, সরকার এবং শিল্প সমিতিগুলি সহায়ক নীতি এবং অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে। ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি জিরো-ইমিশন ট্রাক প্রযুক্তি (DOE, 100) গবেষণার জন্য $2021 মিলিয়ন তহবিল ঘোষণা করেছে। ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড শূন্য-নিঃসরণ ট্রাক (CARB, 2021) গ্রহণকে সমর্থন করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রবিধান এবং আর্থিক প্রণোদনাও প্রয়োগ করেছে।
ভবিষ্যৎ
পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্যের উপর পরিবহনের নেতিবাচক প্রভাব কমাতে শূন্য-নিঃসরণের ট্রাকগুলিকে গ্রহণ করা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে। যদিও প্রযুক্তিটি এখনও বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি, ক্রমবর্ধমান সরকার এবং শিল্প সহায়তা আগামী বছরগুলিতে শূন্য-নির্গমন ট্রাক গ্রহণকে ত্বরান্বিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Chemwatch সাহায্য করার জন্য এখানে!
আপনি যদি রাসায়নিক নিরাপত্তা, রসদ বা প্রবিধান সম্পর্কে আরও জানতে চান, আমরা সাহায্য করতে এখানে আছি। এ Chemwatch, পরিবহনের জন্য প্ল্যাকার্ডিং থেকে ঝুঁকি মূল্যায়ন থেকে রাসায়নিক সঞ্চয়স্থান, ই-লার্নিং এবং আরও অনেক কিছুতে সমস্ত রাসায়নিক ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে বিস্তৃত বিশেষজ্ঞদের একটি পরিসর রয়েছে। আরো জানতে আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রযুক্তির সাথে বিকশিত বিজ্ঞানী হিসাবে আমরা উদ্ভাবনকে জীবনের একটি উপায় হিসাবে বিবেচনা করি, এমন একটি জীবন যা আমরা নিরাপত্তা, স্বাস্থ্য এবং পরিবেশের উন্নতি এবং অগ্রগতির জন্য উত্সর্গ করি।
এই ওয়েবসাইট কুকি ব্যবহার করে যাতে আমরা আপনাকে সেরা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সম্ভাব্য প্রদান করতে পারেন। কুকি তথ্য আপনার ব্রাউজারে সংরক্ষণ করা হয় এবং আপনি আমাদের ওয়েবসাইটে ফিরে যখন আপনি স্বীকৃতি হিসাবে ফাংশন সঞ্চালিত এবং আপনি সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং দরকারী খুঁজে পেতে যা ওয়েবসাইটের বিভাগ বুঝতে সাহায্য আমাদের টিম সাহায্য।
কঠোরভাবে প্রয়োজনীয় কুকি
কুকিগুলি সর্বদা সক্রিয় থাকা উচিত যাতে আমরা কুকি সেটিংসগুলির জন্য আপনার পছন্দগুলি সংরক্ষণ করতে পারি।
আপনি যদি এই কুকিটি অক্ষম করেন তবে আমরা আপনার পছন্দগুলি সংরক্ষণ করতে সক্ষম হব না। এর অর্থ এই যে আপনি প্রতিবার এই ওয়েবসাইটে যান তখন আপনাকে আবার কুকিজ সক্ষম বা নিষ্ক্রিয় করতে হবে।