ਕੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ?

24/05/2023

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਧਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਨਹਾਰ ਹੱਲ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ।

ਕੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ?

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਕੀ ਹਨ?

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਉਹ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ। ਉਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx), ਕਣ ਪਦਾਰਥ (PM), ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (CO2) ਵਰਗੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEVs), ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (FCEVs), ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (HEVs) ਹਨ।

BEV ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, FCEVs ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਨਿਕਾਸੀ-ਮੁਕਤ ਹਨ ਪਰ ਬਣਾਉਣ, ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਾਲਣ. HEVs ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ?

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਕੋਈ ਟੇਲਪਾਈਪ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤੇਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੇਲ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ICEs ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਮੁਲਾਇਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਕੁਝ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ?

ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ

ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 2050 (ICC, 2021) ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮੱਧਮ- ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ 2 (EC, 30) ਤੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ CO2030 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2021% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Tesla, Rivian, ਅਤੇ Nikola ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਡੈਮਲਰ, ਵੋਲਵੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਘ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਯੂਐਸ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ (DOE, 100) 'ਤੇ ਖੋਜ ਲਈ $2021 ਮਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਰਿਸੋਰਸਜ਼ ਬੋਰਡ ਨੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ (CARB, 2021) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ

ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

Chemwatch ਇੱਥੇ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ!

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ। ਵਿਖੇ Chemwatch, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਪਲੇਕਾਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਸਟੋਰੇਜ, ਈ-ਲਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। 

ਸਰੋਤ

ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ