ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

20/07/2022

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ, ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਹੈ-ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਇੰਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 

ਕੰਕਰੀਟ ਕੀ ਹੈ?

ਰੋਮ ਦੇ ਕੋਲੋਸੀਅਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਹੇਮਥ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮਿੰਟ, ਕੰਕਰੀਟ, ਗਰਾਉਟ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ, 1824 ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮਿੰਟ, ਕੰਕਰੀਟ, ਗਰਾਉਟ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ, 1824 ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕੰਕਰੀਟ ਇੰਨੀ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ—ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਏਜੰਟ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਜਾਂ ਜਾਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਤਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਕੰਕਰੀਟ ਟਿਕਾਊ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਸਮ ਬਦਲਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 

ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਜਿੰਨਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ-ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ

ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਗਲੋਬਲ CO ਦੇ ਲਗਭਗ 8% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ2 ਨਿਕਾਸ—ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ 2.8% ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਰਕ—ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਪਰੇ ਹੈ।

ਹਰ ਟਨ ਸੀਮਿੰਟ ਲਈ ਲਗਭਗ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਟਨ ਸੀਮਿੰਟ ਲਈ ਲਗਭਗ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟ ਲਗਭਗ 1500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ (ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਿੰਕਰ (ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ, ਚੂਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ) ਅਤੇ CO ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।2. ਇਸ ਕਲਿੰਕਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜਿਪਸਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸੀਮਿੰਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ CO ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ2 ਨਿਕਾਸ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਗਰਮੀ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਕਰੀਟ "ਆਈਸਬਰਗਸ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਕਿੰਨਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਕੰਕਰੀਟ ਉਸਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡੈਮ, ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਦੀਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਗੇ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ, ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰਪਾਰਕ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਕੁਝ ਠੋਸ ਹੱਲ

ਕੰਕਰੀਟ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਿਅਰਥ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਖਾਸ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਜੋ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ 'ਹੀਟ ਆਈਲੈਂਡ' ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਜੋ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ 'ਹੀਟ ਆਈਲੈਂਡ' ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜੈਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਐਲਗੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਲਈ ਕਲਿੰਕਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਲਿੰਕਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸਦੇ CO ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ2 ਆਉਟਪੁੱਟ। ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਮਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀਮਿੰਟ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੂਨੇ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਬਦਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਲਿੰਕਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਲੈਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਵਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਵੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।

Chemwatch ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ? ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ। ਵਿਖੇ Chemwatch ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਲਡ, ਕੈਮੀਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਿਸਕ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਤੱਕ ਹੀਟ ਮੈਪਿੰਗ, ਈ-ਲਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। 'ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ sa***@ch******.net

ਸ੍ਰੋਤ:

ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ