ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ
ਡੀਜ਼ਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। [1] ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਬਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। [2] ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ 2 ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਸੂਟ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਗੈਸ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਸਾਈਕਲਿਕ ਐਰੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (PAHs) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸੂਟ (ਕਣ) ਹਿੱਸਾ ਕਾਰਬਨ, ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਪੀਏਐਚ ਸਮੇਤ), ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਗੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਸੂਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ PAHs ਹੁੰਦੇ ਹਨ। [1]
